“تعتبر صناعة السيارات قطاعًا أساسيًا واستراتيجيًا لإميليا رومانيا: فهي تمثل حصة كبيرة من الصادرات وهي منطقة ذات مستوى عالمي. كان قرار Silk-Faw بالمجيء إلى هنا لإنتاج جوهرة كهربائية هي Hongqi S9 يثبت ذلك. لذلك ستبذل المنطقة كل ما في وسعها لتعزيز تطوير هذا التراث، وكذلك على حدود الاستدامة الجديدة والتنقل الكهربائي. إن هدفنا هو القيام باستثمارات كبيرة لا سيما في البحث والابتكار وتحول الطاقة ورقمنة الشركات وسلسلة توريد المكونات”.

كانت هذه كلمات ستيفانو بوناتشيني، رئيس منطقة إميليا رومانيا، الذي كان يتحدث في مركز ريميني للمعارض في اليوم الثاني من عروض Ecomondo – Key Energy الخاصة بـ IEG خلال مؤتمر “E-Valley ، التحول الكهربائي في أرض المحركات”.

افتتح المؤتمر الذي نظمه Vaielettrico وMOTUS-E بمساهمة من مجموعة المعارض الإيطالية، من قبل البروفيسور جورجيو برودي من قسم الاقتصاد والإدارة في جامعة فيرارا، حيث قدم تقريراً عن أحدث ما توصلت إليه سلسلة إمداد السيارات في إميليا رومانيا في الانتقال من Motor Valley إلى E-Valley. وقال: “هناك مؤشرات إيجابية ومثيرة للاهتمام للغاية، الانتقال سريع للغاية وهناك حاجة إلى مواهب جديدة. جودة المهارات ليست مشكلة لأنه لا يوجد نقص في ذلك .. ولكن هناك حاجة للكمية لأن العديد من الشركات الصغيرة والشركات الناشئة والمجموعات الكبيرة تبحث الآن عن المزيد من المهندسين والفنيين. وكل ذلك بسرعة كبيرة”. أدارها المؤسس المشارك لشركة Vaielettrico، ماورو تيديشيني، وسكرتير MOTUS-E، فرانشيسكو ناسو، ثم تمت مناقشة السؤال من قبل فابريزيا فيجو، رئيس العلاقات المؤسسية في ANFIA؛ فابيو ستورتشي، رئيس Unindustria Reggio Emilia؛ روبرتو فيديلي، كبير مسؤولي التكنولوجيا والابتكار في Silk-Faw؛ ماركو ريجي، الرئيس التنفيذي ومؤسس Flash Battery؛ ماسيمو بونزيو ، مؤسس Atop والرئيس الفخري لشركة Atop-Ima؛ جوزيبي كورسيون، الرئيس التنفيذي لشركة Reinova؛ جيانفرانكو بيزوتو، مؤسس Estrema Fulminea وباولو جينولفي، الرئيس التنفيذي لشركة SIFÁ

في فترة ما بعد الظهر، قدم أندريا براندي، المؤسس المشارك لشركة Vaielettrico ومؤسس SmartItaly، كتاب “Volti e storie della E-Valley” (وجوه وقصص E-Valley) الذي جمعه طاقم التحرير Vaielettrico.it بمساهمة BPER Banca و SIFA. بعد ذلك، قدم باولو شيروتي، رئيس المكتب الرئيسي الإقليمي لشركة BPER Banca في رومانيا، جوائز إلى “رواد E-Valley الأربعة”: ليفيا سيفوليني، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة Energica Motor ، وإريك تازاري، الرئيس التنفيذي ومؤسس Tazzari EV، جوزيبينا جوالتيري، رئيس TPER ومروج Corrente، ونظام مشاركة السيارات الكهربائية، وYoutuber والمؤثر Matteo Valenza.

في مناظرة ثانية بعنوان “مواهب جديدة للوادي الإلكتروني”، تم تنظيمها بالتعاون مع Randstad HR Solutions، أعلن Vincenzo Colla، المستشار الإقليمي للتنمية والتدريب، عن خطة المنطقة لإعادة أفضل العقول إلى الوطن ومنع الآخرين من المغادرة. ثم أشار إلى الجودة الممتازة لجامعات إميليا رومانيا ووعدها بأقصى قدر من الدعم في تطوير خطط التدريب في مجال التنقل الكهربائي. لكنه أضاف أن التدريب الفني على نفس القدر من الأهمية، حيث تعهد بتعزيز التدريس في المعاهد الفنية العليا.

في المناقشة التي أعقبت ذلك، والتي أدارها ماسيمو ديجلي إسبوستي، المؤسس المشارك لفايليتريكو، كان من بين المتحدثين فرانشيسكو ليالي، من قسم هندسة إنزو فيراري في يونيمور والمحاضر في جامعة مونير (Motorvehicle University of Emilia-Romagna)؛ البروفيسور كلاوديو روسي، مروج مشروع Onda Solare التابع لشركة Unibo؛ لوكا دي سيلفيو، مدير منطقة المبيعات في Manz Italy؛ سونيا بونفيجليولي، رئيس مجموعة Bonfiglioli ونائب رئيس Confindustria Emilia Area Centro؛ فابيو كوستانتيني، الرئيس التنفيذي لشركة Randstad HR Solutions؛ البروفيسور كلاوديو كافالوتو، المروج لشبكة “التنقل الإلكتروني” بين المدارس لتعليم التنقل المستدام؛ فرانشيسكو بوساتي، عضو مجلس إدارة مجموعة ماربوس.

في رسالة بالفيديو، كرر وزير التعليم ، باتريزيو بيانكي، تحليلات برودي وكولا: “سرعة التغيير وعمق التحول”، كما قال، “دعوة إلى نقلة نوعية في نظام التعليم. نحن بحاجة إلى مختلف المهارات عبر العديد من القطاعات من أجل مواكبة الابتكار المستمر. تطبيق المعرفة الموحدة ليس كافياً. “